Vidalı kompresör, çalışma hacmi dönme hareketi yapan pozitif deplasmanlı gaz sıkıştırma makinesidir. Gazın sıkıştırılması hacimdeki değişikliklerle sağlanır ve hacimdeki değişiklik, mahfaza içindeki kompresörün bir çift rotorunun dönmesiyle sağlanır.
Vidalı hava kompresörünün temel yapısı:
Kompresör gövdesinde, karşılıklı olarak birbirine geçen bir çift spiral rotor paralel olarak düzenlenmiştir. Adım dairesinin dışında dışbükey dişlere sahip rotora genellikle erkek rotor veya erkek vida denir. Adım dairesinde içbükey dişlere sahip rotora dişi rotor veya dişi vida denir. Genellikle erkek rotor ana taşıyıcıya bağlanır. Erkek rotor, eksenel konumlandırmayı sağlamak ve kompresördeki eksenel kuvveti taşımak için rotor üzerindeki son yatak çiftini döndürmek üzere dişi rotoru tahrik eder. Rotorun her iki ucundaki silindirik makaralı rulmanlar, rotoru radyal olarak konumlandırır ve kompresördeki radyal kuvvetlere dayanır. Kompresör gövdesinin her iki ucunda belli şekil ve büyüklükte açıklıklar bulunmaktadır. Biri emme içindir ve hava girişi olarak adlandırılır; diğeri egzoz içindir ve egzoz portu olarak adlandırılır.
Vidalı hava kompresörünün çalışma prensibi
(1)Motor-tahrikli/içten{-yanmalı motor rotoru, ana-bağımlı rotorun diş oluğu alanını hava girişi uç duvarının açıklığına döndürdüğünde, boşluk büyüktür ve dış hava burayı doldurur. Rotorun hava giriş tarafı uç yüzü, kabuğun hava girişinden uzağa döndüğünde, diş olukları arasındaki hava, ana ve yardımcı rotorlar ile kasa arasında kapatılarak emme işlemi tamamlanır.
(2)Sıkıştırma:Emme sonunda ana ve yardımcı rotor dişlerinin ve gövdenin oluşturduğu kapalı hacim, rotor açısının değişmesiyle azalarak spiral şeklinde hareket eder. Bu "sıkıştırma işlemidir".
(3) Sıkıştırılmış gaz ve yakıt enjeksiyon işlemi:Taşıma işlemi sırasında hacim azalmaya devam eder, gaz sıkıştırılmaya devam eder, basınç artar ve sıcaklık artar. Aynı zamanda hava basıncı farkından dolayı buğu haline gelen yağlama yağı sıkıştırma odasına püskürtülerek sıkıştırma, sıcaklık düşürme, sızdırmazlık ve yağlama sağlanır. etki.
(4) Egzoz süreci:Rotorun kapalı diş tepe noktası mahfazanın egzoz deliğini karşılamak üzere döndüğünde, diş tepe noktası ile diş oluğu arasındaki eşleşen yüzey egzoz uç yüzüne doğru hareket edene kadar basınçlı hava boşaltılmaya başlar. Bu sırada diş oluk boşluğu sıfırdır, yani egzoz tamamlanmıştır. gaz süreci. Aynı zamanda, ana ve yardımcı rotorların diğer diş oyuk çifti emme ucuna doğru dönerek emme işlemini başlatmak için en büyük alanı oluşturur ve böylece yeni bir sıkıştırma döngüsü başlatır.
